国家或语言:
新闻资讯 当前位置: > 新闻资讯 >

新闻资讯

单路压力喷雾泵头与双路喷雾泵头
新闻资讯| 来源: 未知 2021-03-02 11:25:37 阅读:

  单路压力喷雾泵头与双路喷雾泵头

单路压力喷雾泵头与双路喷雾泵头

一、喷雾泵头的单路、双路压力的工作原理

  单路压力喷雾泵头也称为简单离心式喷嘴,顾名思义,它是利用喷嘴内旋流件产生液体旋转,在收敛通道内加速喷FFJ卒心扩散锥状油膜,利用液体与外界空气的高速差而破碎、雾化。其中利用了旋流的离心力,因此旋流器是关键件。与旋流器(片)相连的旋流室及喷口同样重要。它们可以组成一体(统称雾化器),也可以分开为单件组合。

  双油压力喷雾泵头内有两条油路(主、副油路或称一、二次油路)供油。当燃烧室供油量较少时,即低工况下(如发动机慢牛状态),仅副油路(一路)供油,随着供油量增大,燃油压力升高到某值,在喷嘴内或外的分油活门(弹簧式阀)打开,主、副油路同时供油。双路是单路压力喷雾泵头的改进型,它的突出优点是油量调节范围大,并可保证低工况下(低供油量),由于副油路喷口直径小,油压仍可较高,能获得较好的雾化质量(对于双路双室双喷口的喷嘴尤为突出,对于双路单喷门喷嘴可靠提高旋流速度获得),可以满足航空燃气轮机高、低空不同工作状态下燃烧稳定、完全燃烧的要求。因此双路喷嘴在航空燃气轮机上获得广泛应用,地面燃机上也广为采用。

  二、喷雾泵头的单路、双路压力的结构特点

  单路压力喷雾泵头,结构简单,雾化质量好,在各种类型燃烧装置上泛应用,虽然油量调节比范围小,曾在航机加力燃烧室上广泛采用.目前在主燃烧室上仍作为起动喷嘴和工作喷嘴,在高性能航空燃气轮机的组合式雾化装置作为巾心喷嘴。另外在非燃烧设备,如喷雾干燥设备上压力雾化方式也是采用单路压力喷雾泵头。在工业炉和锅炉上的燃烧器(或烧嘴)也采用它。

  双路压力喷雾泵头的结构形式有很多种,我们这里介绍双路单室单喷口喷嘴、双路双室单喷口喷嘴、双路双室双喷口喷嘴3种结构的喷雾泵头。

为了准确地设计计算单路压力喷雾泵头与双路喷雾泵头,目前采用的设计方法是基于最大流量原理法和动量方程法。除此之外我们在此基础上又衔生或改进许多设汁方法。

首页
>泵头
>关于我们
>新闻资讯
>产品展示
>联系我们
新闻资讯
>单路压力喷雾泵头与双路
>化妆品泵头外包装的选择
>乳液泵头代替玻璃瓶盖是
>如何控制乳液泵头的包装
>各国对包装材料的管理措
膏霜瓶
>10ML >20ML >30ML >40ML >50ML
乳液瓶
>60ML >70ML >80ML >90ML >100ML
喷雾瓶
>110ML >120ML >130ML >140ML >150ML

售前咨询

价格咨询

售后服务